2022-03-15
2022年3月7日，小馬智行宣布完成D輪融資的首次交割，整體估值達85億美元，較上輪融資提升約65%。小馬智行作為頭部自動駕駛技術公司，致力于提供安全、先進、可靠的自動駕駛技術，從出行到物流領域，實現交通方式的徹底變革。小馬智行具備業內領先的全棧式軟件、硬件研發能力，在硅谷、北京、廣州、上海設有研發中心。
自去年2月完成C輪融資以來，小馬智行在自動駕駛出行服務（Robotaxi）與智慧物流領域取得多個技術和商業化里程碑。本輪融資將為小馬智行未來量產化、商業化部署及全球布局提供強有力支撐。
海問作為小馬智行的法律顧問，全程參與并為項目提供了交易架構設計、交易文件起草、審閱與談判、項目交割等全方位的法律服務。
近年來，海問在人工智能、自動駕駛、車聯網、激光雷達和智能駕駛產業鏈的其他領域積累了豐富的交易與合規服務經驗。本項目海問團隊由合伙人唐江山律師牽頭，主要成員包括巫珊、肖政興、刁仁潔、陳風雅、李昕航等。
2022年3月7日，小馬智行宣布完成D輪融資的首次交割，整體估值達85億美元，較上輪融資提升約65%。小馬智行作為頭部自動駕駛技術公司，致力于提供安全、先進、可靠的自動駕駛技術，從出行到物流領域，實現交通方式的徹底變革。小馬智行具備業內領先的全棧式軟件、硬件研發能力，在硅谷、北京、廣州、上海設有研發中心。
自去年2月完成C輪融資以來，小馬智行在自動駕駛出行服務（Robotaxi）與智慧物流領域取得多個技術和商業化里程碑。本輪融資將為小馬智行未來量產化、商業化部署及全球布局提供強有力支撐。
海問作為小馬智行的法律顧問，全程參與并為項目提供了交易架構設計、交易文件起草、審閱與談判、項目交割等全方位的法律服務。
近年來，海問在人工智能、自動駕駛、車聯網、激光雷達和智能駕駛產業鏈的其他領域積累了豐富的交易與合規服務經驗。本項目海問團隊由合伙人唐江山律師牽頭，主要成員包括巫珊、肖政興、刁仁潔、陳風雅、李昕航等。
京ICP備05019364號-1 
京公網安備110105011258
近日，北京市海問律師事務所（“本所”）發現，網絡上存在將一家名為“廣州海問睿律咨詢顧問有限公司”的主體與本所進行不當關聯的大量不實信息，導致社會公眾產生混淆與誤解，也對本所的聲譽及正常執業活動造成不良影響。
本所特此澄清，本所與“廣州海問睿律咨詢顧問有限公司”（成立于2025年11月）不存在任何隸屬、投資、關聯、合作、授權或品牌許可關系，亦從未授權任何主體以“海問”的名義提供法律咨詢服務，該公司的任何行為與本所無關。更多詳情，請點擊左下方按鈕查看。
