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值《Lloyd’s Shipping & Trade Law》（《勞氏航運(yùn)與貿(mào)易法》，簡(jiǎn)稱(chēng) LSTL）創(chuàng)刊25周年之際，海問(wèn)律師事務(wù)所合伙人劉洋律師應(yīng)邀撰文，回顧其自2010年9月起為該刊持續(xù)撰寫(xiě)文章與案例評(píng)析的十五年歷程。

該文章英文原文已由 i-law 發(fā)布，題為：Reflecting on 15 Years of Contribution to Lloyd's Shipping & Trade Law（《回顧我在〈勞氏航運(yùn)與貿(mào)易法〉十五年的寫(xiě)作之路》），系統(tǒng)回顧了劉律師與 LSTL 的緣起、成長(zhǎng)與深度合作，展現(xiàn)了他在航運(yùn)法律領(lǐng)域的長(zhǎng)期積淀與學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)。

作為一位曾連續(xù)三年（2019–2021）被《勞氏日?qǐng)?bào)》（Lloyd’s List）評(píng)為“全球十大航運(yùn)律師”的專(zhuān)業(yè)人士，劉律師在文章中坦言，LSTL 對(duì)其專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)起到了決定性作用。從一名南安普敦大學(xué)的法學(xué)院學(xué)生，到如今的國(guó)際航運(yùn)法專(zhuān)家，LSTL 始終是他職業(yè)生涯中不可或缺的“知識(shí)伙伴”。

十五年來(lái)，劉律師共在 LSTL 上發(fā)表了 160 篇文章與案例評(píng)析，內(nèi)容涵蓋判例解析、法律趨勢(shì)、實(shí)務(wù)觀察等多個(gè)維度，影響廣泛。

海問(wèn)律師事務(wù)所始終重視專(zhuān)業(yè)深度與國(guó)際視野的結(jié)合。劉洋律師的長(zhǎng)期寫(xiě)作不僅體現(xiàn)了律所對(duì)知識(shí)貢獻(xiàn)的承諾，也印證了“長(zhǎng)期主義”在法律行業(yè)中的深遠(yuǎn)價(jià)值。

在這篇文章發(fā)布之際，海問(wèn)律師事務(wù)所特此將原文與中文翻譯版本一并發(fā)布，以饗廣大中文讀者，進(jìn)一步傳播專(zhuān)業(yè)知識(shí)，弘揚(yáng)法律長(zhǎng)期主義精神。

今年九月，正值《勞氏航運(yùn)與貿(mào)易法》(Lloyd’s Shipping & Trade Law，簡(jiǎn)稱(chēng) LSTL)創(chuàng)刊二十周年。我也欣喜地迎來(lái)了我與這本享有盛譽(yù)的期刊結(jié)緣十五年的時(shí)刻。于我而言，這不僅是一個(gè)值得紀(jì)念的職業(yè)里程碑，更是一次反思的契機(jī)，因?yàn)長(zhǎng)STL 不僅深刻影響了我的專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)，也一直是我航運(yùn)法律職業(yè)生涯中最可靠的知識(shí)伙伴。

我最初接觸 LSTL(當(dāng)時(shí)名為《Shipping & Trade Law》)是2008年至2009年在英國(guó)南安普敦大學(xué)讀書(shū)時(shí)。那時(shí)我對(duì)其案例評(píng)析印象尤為深刻：它們邏輯清晰、分析透徹，精準(zhǔn)捕捉航運(yùn)法領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。作為一名渴望緊跟法律前沿的學(xué)生，LSTL 很快成為我案頭常備的學(xué)習(xí)資料。它就像一位紙上的導(dǎo)師，隨時(shí)為我解讀復(fù)雜判例，提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)。

畢業(yè)后不久，我前往香港開(kāi)始執(zhí)業(yè)，LSTL 在我職業(yè)中的角色也愈發(fā)重要。我逐漸意識(shí)到，要真正掌握最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)，最直接有效的方法就是親自研讀判決、分析法官的推理邏輯，并形成獨(dú)立見(jiàn)解。在這樣的過(guò)程中，為 LSTL 撰稿成為水到渠成的一步。十五年來(lái)，我共發(fā)表了 160篇文章與案例評(píng)析，這一系列作品對(duì)塑造我的專(zhuān)業(yè)能力起到了不可替代的作用。LSTL 的寫(xiě)作經(jīng)歷帶給我的，不僅是撰寫(xiě)判例摘要的技巧。它教會(huì)了我如何批判性思考、如何深入研究、如何將復(fù)雜的法律原理清晰、具說(shuō)服力地表達(dá)出來(lái)。對(duì)于一名初入行的年輕律師而言，這些能力至關(guān)重要；對(duì)我而言更是如此，因?yàn)橛⒄Z(yǔ)并非我的母語(yǔ)。寫(xiě)作 LSTL 不僅提升了我的英文閱讀與寫(xiě)作能力，也磨煉了我的法律分析技巧，增強(qiáng)了我在處理復(fù)雜、高風(fēng)險(xiǎn)案件時(shí)的信心。

我尤其要感謝當(dāng)年 LSTL 的主編 Johanna Hjalmarsson 博士。作為一位剛?cè)胄械哪贻p律師，我非常幸運(yùn)能得到她的信任，讓我有機(jī)會(huì)參與這樣高水平的寫(xiě)作工作。她常?；ㄙM(fèi)大量時(shí)間修改潤(rùn)色我的草稿，有時(shí)甚至比自己撰寫(xiě)還要耗費(fèi)精力。她的鼓勵(lì)與指導(dǎo)對(duì)我意義重大。后來(lái)我有幸成為 LSTL 編委會(huì)的成員，并成為首位來(lái)自中國(guó)的委員，這更是莫大的榮譽(yù)。

同時(shí)，我也要感謝現(xiàn)任主編宋美嫻博士，以及 i-law 的總編輯 Yvonne Knock女士 多年來(lái)給予我的支持與信任。正是他們始終如一地堅(jiān)持 LSTL 的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，才成就了這本期刊在國(guó)際航運(yùn)法律界的權(quán)威地位。

如今，我已是律師事務(wù)所的合伙人，也曾連續(xù)三年(2019 至 2021 年)被《勞氏日?qǐng)?bào)》(Lloyd’s List)評(píng)為“全球十大航運(yùn)律師”之一。我可以毫不夸張地說(shuō)，LSTL 在我的職業(yè)發(fā)展中起到了舉足輕重的作用。它不僅讓我得以與全球航運(yùn)法律界保持緊密聯(lián)系，也讓我有機(jī)會(huì)分享見(jiàn)解、不斷打磨專(zhuān)業(yè)能力。

對(duì)于從事航運(yùn)或貿(mào)易法的同行，我由衷地推薦 LSTL。無(wú)論你是剛?cè)腴T(mén)的學(xué)生、初出茅廬的年輕律師，還是經(jīng)驗(yàn)豐富的資深從業(yè)者，LSTL 都是你了解最新判例、掌握行業(yè)趨勢(shì)與法律動(dòng)態(tài)的最佳資源。我常常半開(kāi)玩笑地說(shuō)：如果你沒(méi)讀 LSTL，那你可能錯(cuò)過(guò)了行業(yè)里一半的重要對(duì)話(huà)，因?yàn)樗娴娜绱酥匾?/span>

在 LSTL 二十周年之際，我期盼在未來(lái)的歲月中繼續(xù)為這本卓越的期刊貢獻(xiàn)綿薄之力。LSTL 不僅記錄了過(guò)去二十年航運(yùn)法的發(fā)展軌跡，更培養(yǎng)了一代又一代對(duì)這一領(lǐng)域充滿(mǎn)熱情的法律人，我正是其中之一。

在這個(gè)充滿(mǎn)不確定性的時(shí)代，長(zhǎng)期主義顯得尤為可貴。我對(duì) LSTL 十五年的持續(xù)寫(xiě)作，深深影響了我的職業(yè)道路；而 LSTL 本身二十年的堅(jiān)守，也讓它成為航運(yùn)法律界最受信賴(lài)的專(zhuān)業(yè)期刊之一。這兩段旅程共同印證了一個(gè)亙古不變的道理：唯有長(zhǎng)期投入，才能成就真正的卓越。